《修改決定》明確，電動車上海市和區人民政府應當加大對已建成的進電機動住宅小區非機動車停放場所及充電設施建設的投入，統籌安全性和便利性，梯違因地製宜大力推動非機動車停放場所及充電設施建設，法上更好匹配居民對日常規範充電的海修需要。加強對電動自行車蓄電池的改非安全管理為適應當前電動自行車安全治理形勢變化要求，《修改決定》突出對電動自行車蓄電池的車安管理要求，在多個條款中引導、全管規範群眾蓄電池攜帶、理條例放置和充電等行為，電動車著力減少因蓄電池引發的進電機動安全隱患。加強客渡船載運電動自行車的梯違安全管理《修改決定》增加對客渡船載運電動自行車的安全管理要求，包括配備消防設施器材，法上加強對電動自行車的海修安全查驗等，以降低載運風險隱患，改非提升應急處置能力，並明確攜帶電動自行車搭乘客渡船的，應當遵守營運單位製定的管理要求。加強對違規充電行為的綜合治理為防範違規充電行為造成的火災風險隱患，《修改決定》細化了在建築物共用部位、消防通道、人員密集場所等區域禁止違規停放充電的規定；對私拉電線和插座為電動自行車及其蓄電池充電行為設定了法律責任；增加了禁止在居住建築的室內區域違規停放充電以及禁止攜帶電動自行車或者其蓄電池進入電梯轎廂的規定，並設定了相應的法律責任。為進一步發揮群防群治優勢，《修改決定》明確非機動車停放設施管理者和物業服務企業、業主自行管理機構等應當勸阻、製止違規充電行為，並按照管理規約或者物業服務合同處理；對不聽勸阻、製止的，應當報告執法部門。此外，《修改決定》還對違規停放充電引發火災可能承擔的行政、刑事、民事責任，作出指引性規定；明確檢察機關對相關事故、隱患依法探索開展檢察公益訴訟工作。加強對電動自行車“拚加改”的源頭治理對電動自行車及蓄電池進行拚裝、加裝、改裝，會增加行駛安全風險和車輛自燃爆燃概率，嚴重危害駕駛人自身安全和公共安全。為更好從源頭上預防和管控電動自行車安全風險，《修改決定》明確對從事拚裝、加裝、改裝非機動車經營性活動或者銷售拚裝、加裝、改裝的非機動車的，規定了相應的法律責任。上海市執法部門應盡快研究製定出台執法指引，指導一線執法人員規範執法，確保執法既有力度又有溫度。(總台記者竇筠韻）