印度空軍以前的陣風主力裝備是蘇-30，有260多架呢，殲加殲後而“陣風”戰鬥機才36架。快交這種裝備結構不太平衡，付慘在實戰的敗於時候就出大問題了。蘇-30雖說性能挺好，印度已經但是盯上代機維護起來花錢太多，能出勤作戰的陣風次數不夠；“陣風”呢，數量太少了，殲加殲後很難形成有效的快交戰鬥力。巴基斯坦的付慘殲-10ce靠著先進的航電係統和導彈方麵的優勢，在交手中占了上風。敗於印度空軍的印度已經發展一直以來是靠著俄羅斯的重型戰鬥機，再用歐洲的盯上代機戰鬥機型號做補充。上世紀80年代的陣風時候，印度就裝備了幻影-2000和米格-29；2005年搞中型戰鬥機采購計劃的時候，“陣風”能被選中更多是政治方麵的考慮，不是因為它性能比別的戰鬥機強多少。而且“陣風”戰鬥機價格特別高，數量又有限，根本沒法真正取代蘇-30的地位。俄羅斯在烏克蘭戰場上的情況表明，重型戰鬥機要是數量不夠的話，反而會變成個麻煩事。印度空軍現在麵臨的問題啊，不是簡單地把蘇-30升級一下或者再多買點“陣風”就能解決的，五代機就成了唯一的出路。蘇-57雖然有技術問題，但是對印度來說還是很有吸引力的，特別是俄羅斯承諾可以技術轉讓，還能在本地組裝。F-35呢，則是印度內部用來製衡蘇-57的另一個選擇。展開全文巴基斯坦那邊，殲-35e交付的消息已經引起人們的關注了。說殲-35加快交付比說開始交付更合理，因為殲-35和福建艦組合起來才是戰鬥力的核心。印度要是想改變在空中的劣勢，采購五代機的事已經是迫在眉睫了。南亞的軍備競賽，一直都是這樣的循環：交手失敗了就引進新裝備。1999年的時候，蘇-30mk沒能發現殲-7p，這就促使印度去升級蘇-30mkk；2019年米格-21被擊落了，印度趕緊訂購了30多架戰鬥機；現在“陣風”被殲-10ce打敗了，五代機自然就成了下一個目標。印度空軍的問題啊，說到底就是戰略上不平衡。太依賴一種裝備了，不重視裝備之間的搭配，最後在實戰的時候就付出代價了。就像那句現代諺語說的：“單絲不成線，獨木不成林。”印度能不能在五代機這個階段把劣勢扭轉過來，就看接下來的選擇了。