12月20日，京津冀北京市的通樣139條高空公交線路具有互聯互通試運營前提，根據交通運輸部的打點點同一部署，12月25日，北京北京市139條京津冀一卡通互聯互通試點公交線路投入應用試運營。市平“一卡通六城”20日試行京津冀互通卡需零丁辦京津冀交通一卡通互聯互通卡(簡稱“互通卡”)是易近依照交通運輸部互聯互通尺度要求，在京津冀交通範疇互聯互通應用，個辦且卡麵標有“交通結合”標識的卡網IC卡。京津冀一卡通新卡片樣式：北京刊行的采辦互通卡由市政交通一卡通有限公司建造、刊行，京津冀卡麵設計與現行一卡通基本一致，通樣在卡麵右上角標有“交通結合”標識，打點點卡反麵有北京互聯互通客服熱線和微信二維碼。北京市政交通一卡通熱線在接管征詢時暗示，市平一卡通官網會實時發布刊行新卡的易近時間和措施。但本市應該沒有換卡的營業，市平易近隻能零丁打點京津冀互通卡。京津冀一卡通怎樣打點？京津冀一卡通打點所在：本市169處網點可辦互通卡京津冀一卡通打點體式格局：北京互通卡接納押金體式格局刊行，用戶打點時需求交納與現行購卡一樣尺度的押金和初次充值款，退卡時押金可退還。京津冀一卡通打點所在：現167個一卡通公交辦卡網點及一卡通東直門、西單業務廳均可打點北京互通卡營業。那手裏拿著一卡通，能享用差別都會的搭車扣頭麽?今朝，北京、天津以致河北省各都會公交刷卡搭車政策都各不不異，陪同京津冀協同成長，北京牽頭設置裝備擺設京津冀區域清分結算中央，目的就是為了包管市平易近持卡在京津冀區域內的任何互聯互通都會刷卡搭車都能享用本地的優惠政策。在試運營時期，市平易近持卡搭車就能享用本地的優惠政策。不外值得留意的是，與天津、河北公交體係現行繁多票製差別，北京自2014年末曾經周全啟用計程票製，用戶上車、下車均需刷卡，不然將會孕育發生不完備生意業務，影響計費和卡片應用。是以，用戶在乘坐公交交往於三地時，需根據車輛提醒刷卡。互通卡暢行京津冀一卡通互聯互通試點公交線路北京互通卡使用規模為139條京津冀一卡通互聯互通試點線路，包孕69條由四座火車站始發的公交線路、39條進入河北省的八方達公交線路、2條不雅光芒路(“鐺鐺車”)、29條“運通”路號的公交線路。還包孕天津和河北的京津冀一卡通互聯互通試點線路。將來，北京市將在交通運輸部的協調引導下，在京津冀一卡通互聯互通試點線路試運轉階段根蒂根基上，擴展京津冀一卡通互聯互通都會數目，擴展在差別交通運輸體式格局上使用的規模，完成重要交通體式格局的互通，包孕公交、地鐵等，力爭在門路運輸等運輸辦事體式格局上拓展。此項事情規劃於2017年實現。北京互通卡與現有一卡通刊行、優惠政策均連結穩定京津冀互通卡在京應用享用現行刷卡優惠政策持京津冀互通卡在北京交通範疇應用時，可享用現行大眾交通刷卡優惠政策(需求核實)。以北京市為例，起步10公裏內每人次2元，當前每增長5公裏加價1元，用戶持京津冀互通卡乘坐公交時可享票價5折優惠。值得留意的是，與天津、河北公交體係現行繁多票製差別，北京自2014年末曾經周全啟用計程票製，用戶上車、下車均需刷卡，不然將會孕育發生不完備生意業務，影響計費和卡片應用。用戶在乘坐公交交往於三地時，需根據車輛提醒刷卡。按照出行需要自立抉擇辦卡品種按照《交通運輸部對於促成交通一卡通康健成長加速完成互聯互通的引導定見》，交通一卡通互聯互通的使用重要集中在交通範疇，一卡通互通卡的合用人群為在京津冀三地之間有頻仍出行需求的群體。持久在北京規模內糊口、出行的用戶，可以打點或繼承應用現行一卡通，一卡通不隻可以享用北京市內周全交通優惠政策，卡片還撐持貿易消費、市政辦事等其餘增值辦事。