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《金枝(全本)》:以女性視角書寫家族故事

時間:2025-05-13 21:59:41 來源:網絡整理 編輯:綜合

核心提示

行車智能調度係統集成大量數據,探尋利用算法智能生成行車調度計劃;生產計劃如果臨時有變,傳統產業係統不到1分鍾就能“思考”出新的改造鋼調度計劃……在湖南鋼鐵集團旗下子公司湘潭鋼鐵集團有限公司,自去年9月

行車智能調度係統集成大量數據,探尋利用算法智能生成行車調度計劃;生產計劃如果臨時有變,傳統產業係統不到1分鍾就能“思考”出新的改造鋼調度計劃……在湖南鋼鐵集團旗下子公司湘潭鋼鐵集團有限公司,自去年9月啟動人工智能鋼鐵大模型項目以來,升級已有23個智能化應用場景順利落地,新路成功應用於生產優化、徑喝質量控製等環節。著咖值得一提的啡煉是,近日在瑞士日內瓦舉行的探尋2024年人工智能向善全球峰會上,由湘鋼與華為、傳統產業湖南移動聯合打造的改造鋼全球首個鋼鐵行業盤古大模型應用,從全球數百個案例中脫穎而出,升級斬獲人工智能優秀創新案例獎。新路實際上,徑喝隨著5G、著咖人工智能、工業互聯網等新一代信息技術與製造業的深度融合,鋼鐵企業已經實現了鋼鐵生產過程的智能監控和優化,“鋼花四濺、熱氣逼人”的傳統生產景象已不複存在。企業生產車間不僅擁有“三頭六臂”,還長出了“最強大腦”,這不僅是企業推動傳統產業與人工智能深度融合的創新實踐,也為整個鋼鐵行業的數字化轉型提供有力支撐。讓設備“開口說話”走進湘鋼五米寬厚板廠生產車間,10餘米高的橫梁上,“5G+智慧無人天車”的紅色標牌赫然入目。智慧無人天車如同抓娃娃機一般,“抓”著廢鋼在空中遊走。長期以來,鋼鐵企業生產環境複雜、危險係數高的問題一直備受關注。如何將一線工人從複雜的生產環境中解放出來,成為湘鋼數字化、智能化改造的首要任務。湘鋼攜手華為、湖南移動共同打造的“5G+智慧天車”則成為鋼鐵行業5G實景應用的第一例。“過去天車司機需要徒手攀爬雲梯至10餘米高的駕駛台,長時間在高溫嘈雜的環境下作業,一台天車需要‘四班三運轉’,現在一人就能操控多台天車。”湘鋼設備工程部智能製造室工程師王博告訴記者,智慧無人天車隻是湘鋼智慧工廠建設的一個縮影。與外界印象中的鋼鐵工人不同,王博最重要的“勞動工具”之一就是手機。這位2020年進廠的95後,采訪中不時打開手機App查看設備故障情況。記者了解到,通過覆蓋全廠的5G網絡和各類終端設備,湘鋼對近2000台生產設備實現在線監測,監測點超萬個。監測係統每5秒便對設備信息進行采集並實時傳輸到後台,經大數據分析處理,設備可以隨時“開口說話”。在該企業五米寬厚板廠的智慧集控中心,掛滿三麵牆的99塊屏幕,可以看到煉鋼、軋製、成品、入庫等各道工序的實時監控畫麵。十幾名工作人員守著電腦,關注著屏幕上各項數據的變動,工人喝著咖啡,動動指尖,即可煉鋼。記者了解到,早在2016年,湘鋼就製定了智能製造工作推進方案,以項目製為抓手,整體策劃、分步實施、全麵推進。“智能製造讓湘鋼的生產效率提高了20%,產品不良率降低了13%。”王博介紹,從2016年至今,湘鋼已在智慧工廠領域累計立項363個。從“5G+”到大模型5G+AI廢鋼智能定級,避免人工判別標準不統一,每年節省采購成本500萬元;5G+板坯自動轉鋼,解決轉鋼自動控製及表麵瑕疵檢測等問題,每年增加產能2.6萬噸;智慧棒材廠實現棒材AI表麵檢測,缺陷判斷準確率高達95%……近年來,“5G+”應用場景的批量落地,讓湘鋼嚐到了智能製造“甜頭”,也堅定了企業進軍人工智能的決心。去年9月,湘鋼啟動人工智能大模型項目建設,推動鋼鐵產業與人工智能深度融合。今年4月28日,三方聯合打造的鋼鐵行業盤古大模型應用全球首發,現已完成首批模型開發上線,涵蓋鋼鐵生產流程中焦化、燒結、煉鐵、質檢等23個場景。“大模型最大的優勢和潛力是其模型泛化能力以及流水線低門檻開發。如果說以前的智能製造是‘單點智慧化’,那麽大模型就是要打造流程再造、環節重塑的創新生態。”湘鋼設備工程部部長郭理宏介紹。記者了解到,5G技術做到了“讓設備開口說話”,大模型則實現了讓數據指揮生產,讓人工智能有思想、能決策。比如,AI預測與優化係統可實時預測鋼水溫度和成分,智能化控製通電與加料,在規定時間內完成鋼水冶煉;智慧配煤係統可深度挖掘原料煤之間的配比性,結合業界先進配煤理論進行科學配煤。在湘鋼高線廠軋鋼車間,每1分鍾就有一盤線材生產出來,8台工業相機同步用“火眼金睛”檢測每一盤產品的表麵質量,線材盤卷質檢係統實時檢測,發現瑕疵後由工人在電腦端進行遠程複核。一邊生產一邊進行質檢,背後依靠的正是人工智能大模型的強大功效。記者了解到,這套線材盤卷質檢係統由華為技術團隊指導,湘鋼技術團隊進行軟件開發。“通過應用大模型,開發周期從以月為單位縮短至以天計,開發門檻和成本大大降低了。”郭理宏說。煉就“定海神鋼”在湘鋼五米寬厚板廠軋鋼生產車間,一塊鋼坯經過加熱、軋製、精整、檢驗等工序,製成特厚齒條鋼。此種鋼材主要應用在風電安裝船與自升式海洋平台樁腿。作為名副其實的“定海神鋼”,此種鋼材不但要防止被海水腐蝕,在整個生命周期都不能產生任何微小的缺陷。“定海神鋼”離不開智能製造。通過數字化、網絡化、智能化改造升級,湘鋼打破不同廠區信息壁壘,各個生產環節形成緊密銜接,形成了產品研發、生產製造、協同管控、產銷服務的全價值鏈體係。目前,湘鋼年產能已達1600萬噸,且擁有全球規模最大的寬厚板生產基地。“以前研發一個產品,光是設計環節就要開數不清的綜合評審會,現在評審環節基本上在線上進行。”湘鋼技術質量部海洋工程用鋼研發工程師脫臣德說。如今,在深中通道、港珠澳大橋、北京大興國際機場、深海一號等超級工程中,都能看到湘鋼產品的身影。湘鋼還走出國門,廣泛參與海外國家重大項目建設,產品出現在亞投行總部大廈、馬來西亞皇京港、泰國石油平台等國家重點工程上。最近,湘鋼銷售部主管吳庭衿正忙著籌備參加下半年的阿聯酋阿布紮比國際石油展。“國外客戶看重參展經曆,好色先生视频產品過硬,相信能取得收獲。”吳庭衿說。
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