■2月19日，寬限記者聯係到了江西這處高速收費站管理部門工作人員，多地其表示對超過晚上12點通過收費站的高速管理部分車輛仍免費的說法係謠言。“春節小汽車高速通行免費政策的部門截止時間是全國統一的，不存在放寬的免費可能。”■北京富力律師事務所殷清利律師表示，時段“‘卡點’失敗被要求收取高速費，全國堵在收費站不通行的統無行為，嚴重者可能需要承擔刑事責任。寬限”江西一收費站免費“寬限”半小時？收費站管理部門：謠言！多地根據交通運輸部《關於優化2024年春節假期收費公路免收小型客車通行費時段的高速管理通知》，2024年春節假期小型客車免費通行時段為2月9日0點至2月17日24點。部門不過2月18日晚，免費有網友發布消息稱，時段17日24點之後，全國江西交投大廣高速橫市收費站仍對部分從收費站下高速的車輛實行了免過路費政策。該消息稱“當時存在堵車現象，便對17日24點前已進入匝道的車輛進行了免費，24點前未能進入匝道的車輛則不能免費”。對於這個消息，有網友表示這樣的措施“比較人性化”。但也有人表示，這樣的做法破壞了政策，“既然出行，就需要把堵車風險考慮進去，或者看到免費時段將過，就近在臨近收費站下高速也是可以的”。2月19日，記者聯係上了涉事收費站的管理部門江西交投吉安東管理中心，該中心一名工作人員表示，春節小汽車高速通行免費政策的截止時間是全國統一的，對視頻中的情況他們也正在了解，但是過了免費時段仍然對小汽車執行免費政策肯定是謠言。多地高速管理部門：免費時間全國統一，無法“寬限”2月18日有網友發布視頻稱，2月17日24點剛過，湖南株洲炎陵縣收費站，有車輛因為錯過免費政策而堵在收費站拒絕繳費。記者從視頻中看到，有車輛堵在收費站處不願駛離，有司機在收費站向工作人員大喊大叫。據發布視頻的網友稱，有司機因為錯過春節高速公路免費的時間節點，被要求繳納全程的過路費，而司機認為是收費站前的堵車耽誤了自己的出站時間。2月19日，記者從湖南省高速公路集團有限公司了解到，節假日對小汽車免費是由交通運輸部等部門統一規定的，由於堵車導致未能按時下高速被收費，作為高速公路管理部門是沒有所謂“寬限”權限的。2月19日，記者還分別聯係了河南、湖北和廣東高速公路服務中心的工作人員，在被問到春節小汽車免費政策執行時間截止後幾分鍾下高速，是否還能享受免費政策時，多地高速公路管理部門工作人員均表示，通行費的計費是嚴格按照交通運輸部的要求執行的，計費係統全國聯網，不由地方管理，不存在超過一兩分鍾後仍可免除通行費的情況。記者注意到，2012年7月，交通運輸部等多部門發布了《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，其中特別提到，“符合免費條件的車輛，建議合理規劃和選擇出行時間及路線”。“對在免費時段內可能無法駛離目的地收費站的，可結合行駛的實際時間和位置，提前選擇合適的收費站，在免費時段結束前先駛離高速公路，然後重新領卡進入高速公路行駛。這樣抵達目的地收費站後的繳費額，就隻是重新領卡後行駛路段的應繳費額，而不是行駛全程的應繳費額”。律師解讀因“卡點”失敗堵收費站或將負刑責2月19日，北京富力律師事務所殷清利律師表示，《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》是便民舉措，係以犧牲有償收費管理站點及運營方的經濟利益為基礎下的措施，在此情況下再讓管理部門考慮所謂因其他因素導致超出免費時段而免費，勢必產生另外一種不平等及一係列救濟問題。所以在24點前設置“卡點”予以收費，是符合法律規章要求的行為，不僅合法而且合理。殷清利說，《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》施行近12年，對適用中可能出現的超時問題，車輛駕駛人已經完全能夠預料及知情。“因為相關原因‘卡點’過收費站而沒有免費，司機堵在收費站，導致後方車輛及道路嚴重擁堵的，輕則可能違反治安管理處罰法給予行政處罰，重則可能違反中華人民共和國刑法第二百九十一條規定，需承擔聚眾擾亂車站、碼頭、民用航空站、商場、公園、影劇院、展覽會、運動場或其他公共場所秩序，以及堵塞交通或破壞交通秩序等情形下的刑事責任。”殷清利說，“即使有爭議，駕駛者亦應在結算費用後，憑收費票據向消協等投訴處理，亦可通過民事起訴方式維權。”河南澤槿律師事務所主任付建認為，免收通行費的政策體現了國家對民生的關懷。免費通行有明確的起止時間，嚴格按照規定執行是法治精神的體現，確保政策的公平性。而規則頻繁變動或延長免費時間可能會導致管理混亂。“駕駛員應遵守交通規則，不得在收費站等區域違規停車，否則可能涉及違法問題。長時間堵塞收費站可能會影響交通秩序，甚至構成違反治安管理行為。”付建說。成都商報-紅星好色先生破解版成人記者付垚實習生吳家欣