湖南堵車為什麽這麽嚴重，返程有網友稱20個小時還沒開出湖南，高峰太崩潰了！京港

有一女子稱，澳高2月3日中午從湖北出發到東莞，速湖時沒開了1天1夜，南段南還沒有開出湖南，擁堵嚴重到了二月四早上8點還在湖南境內。車主出湖

還有一位網友說去深圳，返程走了一個小時的高峰線道，然後開始從衡山縣上高速。京港，澳高上了高速3分鍾後就開始堵車，速湖時沒根據畫麵顯示，南段南高速上的擁堵嚴重車基本處於熄火狀態。

有網友稱，湖南是最堵的路段，造成堵車的原因有很多，高速免費，大家都上了高速。大家都是大聰明，想提早或者推遲，結果大家都湊一塊了。

還有就是湖南很多高速都是有兩車道，而且還都是限速行駛，這也是造成堵車的原因之一。

還有就是主要是集中出行，高速又免費，車流量大，高速公路沒有擴容，這麽多的因素疊加一起，不堵車才怪。

湖南、湖北、四川、貴州、重慶以及其他北方區域的車輛都要走G4進入廣東，湖南省是必經之路，而且湖南的高速為兩車道，每個縣基本都有有1-2個出入口。同時湖南也是國家南北京廣與東西滬昆兩條排名前二的高速網路，湖南堵車是正常的。湖南省交通運輸廳的壓力也是很大的。

也有網友說，在春運期間把應急車道改成臨時慢車道，單向三車道也便於行車超車，至少能解決70%的擁堵問題。

還有一個問題，中國的車太多了，車輛擁堵並非壞事，說明中國發展太快了，應該考慮車輛堵車問題。