監製：光亮網科普事業部網友發問：遭到墜機影響蘇-57寸步難行該款戰機機能幾何？專家解答：蘇-57戰鬥機由俄羅斯研發的受到蘇單座雙發隱身多功效重型戰鬥機，前身為T-50戰鬥機，墜機俄本身稱為五代機，影響東方則稱為四代機。受到蘇但其各方麵機能應該遠不如列為四代機的墜機美國的F22戰鬥機。圖為：蘇-57第五代戰鬥機從其氣動形狀設計上看，影響蘇-57戰鬥機的受到蘇光滑過渡設計得並欠好，尤其是墜機機腹位置，有許多的影響升沉和折角並伴有許多的尖劈布局，遠不如F22戰機過渡得光逆流暢，受到蘇這關於隱身性而言是墜機很倒黴的。蘇-57沒有近似於F22戰機那樣的影響S形進氣道，用於遮擋策動機的受到蘇進氣扇葉，其側麵隱身性應該很不睬想。墜機但蘇-57的影響隱身性設計也並非一無可取，其扁平化設計得很是好，兩對垂直尾翼比F22戰機要小許多，這都是無利於提高隱身性的設計。此外，蘇-57還接納了雙縱列式嵌入式兵器艙結構，為此還增長了一個年夜型的尾椎，這無利於削減飛機氣動標的目的上的截麵積，削減空氣阻力和改善側麵的隱身機能。兩個縱列式兵器艙在投放彈藥時可能會對飛機的重心位置孕育發生必然的影響。從機動性上看，蘇-57的策動機接納的是三維矢量噴口，這方麵要強過F22戰機的二維矢量噴口。可是蘇-57的策動機機能無奈完成F22戰機那樣的超音速巡航。蘇-57的策動機軸向和飛機軸向有一個稍微的夾角，這種設計令人隱晦，這可能是為了避開阿誰年夜型的尾椎的無法之舉。總之，蘇-57應該是更側重於機動性二統籌必然的隱身性的戰鬥機，俄方稱其RCS為0.5平方米，應該照舊有水分的。而F22戰機的RCS則到達了0.01平方米的數目級。與其比擬蘇-57隻能是個偽五代機。因為印度的撤資和近來的墜機變亂的影響，使得蘇-57名目的進展寸步難行。崔永傑：陸地軍事科普專家，高級工程師，重要從事外洋各類配備的數字模子仿真與計較研究，車輛與航行器的數字化設計研究。