生態協同：共建重卡超充一張網為推動技術的兆瓦重廣泛應用和行業標準的建立，華為在此次發布會上宣布了“超充聯盟2.0”，超充將業務範圍從乘用車正式擴展至商用車領域。技術華為數字能源攜手北奔重汽、引領北汽福田、電動東風商用車、實現DeepWay深向、效率廣汽領程、革命江淮汽車、兆瓦重慶鈴汽車、超充陝重汽、技術徐工汽車共9家主流商用車企，引領以及充電運營商、電動產業鏈夥伴共同見證了聯盟發布，實現並舉行了“重卡兆瓦超充一張網”簽約儀式。效率展開全文華為董事、華為數字能源總裁侯金龍表示：“華為數字能源堅持質量優先，通過全場景構網、光儲充等創新技術，以‘超充聯盟2.0’為紐帶，攜手更多客戶、夥伴等共建合作共贏的生態體係，加速產業高質量發展。”目前，華為數字能源已在全國範圍內與客戶及夥伴合作部署了廣泛的高質量超快充網絡，並積極推進重卡兆瓦超充示範項目，如上海臨港的“交通強國1號站”即將啟用，天津、東莞、重慶、四川、臨沂、新疆等地的項目也在同步進行中。除了在充電網絡上的突破，華為智能電動還發布了“全民度電十公裏，運動域創新安全”戰略，旨在提升車輛能效和操控安全。華為數字能源智能電動產品線總裁王超透露，華為已在與多家車企的A級車聯合測試中首次達成“度電12公裏”的優異表現，並正與夥伴推進運動域融合體驗升級。華為兆瓦超充：效率革命作為此次發布會的一大亮點，華為兆瓦超充樁可實現高達2400A的持續穩定充電電流，最大充電功率達到1.44兆瓦，平均每分鍾可為車輛補充約20度電。對於一輛搭載約300千瓦時電池的電動重卡而言，從電量接近耗盡充至80%僅需短短15分鍾，相較傳統充電方式提升了4倍。這一突破性的充電速度，其價值不僅在於快，更在於它將補能過程所需時間，巧妙地與“駕駛員連續駕駛4小時後休息20分鍾”的時間窗口完成了匹配，極大地提升了電動重卡的運營可行性與經濟性。如此高效的充電表現，得益於華為兆瓦超充解決方案采用的全液冷技術路線。有效解決了充電過程中的散熱難題，確保了充電過程的持續穩定運行。還使得設備使用壽命達10年以上，並能適應高溫、高濕、高海拔、鹽霧、沙塵等嚴苛環境。憑借卓越性能和可靠性，華為兆瓦超充獲得了中汽中心向行業首發的兆瓦超充認證。經濟性與兼容性考量在基礎設施建設方麵，華為兆瓦超充站展現出良好的經濟性。相較於動輒投入超過600萬元人民幣的重卡換電站，全液冷超充站約200萬元的單設備成本，為充電網絡的快速部署提供了更具吸引力的經濟選項。華為方麵表示，相比傳統方案，其生命周期回報可提升3倍，能為車主實現“三年省輛車”的價值，並為運營商帶來極佳收益。此外，華為超充樁在設計上充分考慮了兼容性，能夠兼容市麵上已有的不同充電倍率的電動重卡及乘用車，並具備向未來更高功率平滑演進的能力，有效降低了因車輛技術更新迭代可能帶來的充電設施改造成本。華為兆瓦超充技術的發布，不僅是重卡補能技術的一次飛躍，更是推動整個物流行業電動化轉型、促進產業鏈升級、助力國家“雙碳”目標實現的關鍵一步。通過聯合車企統一充電標準、降低補能成本，有望為區域經濟平衡發展和新能源革命注入強大動力。