記者27日從福建省交通運輸廳相識到，閩台本年1月閩台海上直航共運營1574航次，海上運載遊客15.50萬人次，直航增同比別離增加4.58%、本年胞萬1.59%，月輸實載率為36.23%。送台此中，人次台灣籍遊客8.86萬人次，同比同比增加0.85%。閩台無關人士闡發以為，海上1月尾恰逢春節，直航增節前台胞來回兩岸過年的本年胞萬一波客流岑嶺，拉動了閩台海上直航客運的月輸平穩增加。從四條閩台“小三通”航路來看，送台廈金航路客運量略有降落，人次其他三條航路均平穩增加；2015年底開明的第四條“小三通”航路——福州連江黃岐-馬祖航路，增速體現搶眼。已往一年中，福建更新“小三通”客運船舶3艘，“小三通”年客運量超180萬人次，連結不變增加態勢。福建省交通運輸廳賣力人暗示，本年福建將繼承鞏固成長閩台客貨運輸，繼承推進兩岸車輛互通營業，晉升對台客運辦事程度；加速廈門五通(三期)、福州琅岐和東山城垵對台船埠設置裝備擺設，加速成長閩台郵輪運輸。本年2月15日，總投資約2.4億元人平易近幣的福州琅岐對台綜合客運船埠開建。該名目將新建3個對台綜合客運船埠及響應配套舉措措施。此中，1號泊位為5000噸級客貨泊位，設計年遊客經由過程能力3.3萬人次；2號、3號泊位為2個500噸級客運泊位，設計年遊客經由過程能力53.1萬人次。琅岐對台客運船埠到馬祖南竿的直線間隔為18海裏。福建收支境查驗檢疫局相幹賣力人稱，該船埠建成開放後，將全體承接原馬尾港對台“小三通”客運航路，海上航程將由本來的90分鍾縮減至約45分鍾，進一步便當兩岸經貿往來和不雅光遊覽。(閆旭)